身为一款中大型SUV,空间是MODEL X无法回避的一个话题。而通过我们的实际体验之后发现,特斯拉MODEL X不但拥有宽敞的驾乘空间,储物空间也足够令人满意。可以说,MODEL X在“待人接物”上做到了难得的平衡。
关于MODEL X在车内乘坐空间方面的表现,我们仍旧以模特实际乘坐的体验来进行演示。不过与以往不同的是,此次我们邀请了两名身高差距比较明显的模特分别对MODEL X的6座版和7座版车型进行了乘坐空间的实际体验。究竟结果是怎样的呢?我们一起来看一下。
得益于前舱不再被传统的内燃机所占用,特斯拉MODEL X同样拥有了两个行李厢(一前一后),而且前部行李厢还可以在车辆发生正面碰撞时充当起缓冲区的作用,对于提升车辆的被动安全性也是很有益处的。
编辑点评:特斯拉MODEL X作为一款纯电动的中大型SUV,在外形上凭借设计独特的双铰链鹰翼门博得了不少的关注;而在内饰的设计上似乎却照搬了不少MODEL S的设计,并没有看出什么新意。但好在凭借足够大的车身尺寸以及内部空间,MODEL X在容纳乘员和物品的能力上表现出了自己的突出优势,想必这也是其用来吸引顾客最为重要的一方面了。打开车门的MODEL X就像一只振翅欲飞的雄鹰,但究竟能飞得多高飞得多远,恐怕就得让市场和消费者的反响来绘制答案了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,
在2025上海车展期间,江淮皮卡亮相全新插电式混合动力车型,命名为江淮悍途PHEV,新车具备硬派潮感外观、超级混动架构和强悍性能储备三大核心亮点,更是凭借1000N·m的扭矩储备一举成为首款扭矩破千的新能源皮卡,使其在动力方面全行业领先。
近年来,随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中,国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”,而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱,全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布,将推出小号“g”级车型后,越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
2025年上海国际车展期间,福特展台直接“杀疯”了!这次车展,福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园,完美诠释了“Fun天性,去野行”的理念,真的是创意拉满,让人眼前一亮!